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下月起，想領到機車駕照，得先上完90分鐘的交通安全講習課程！交
通部公路總局昨宣布，為加新手駕駛的安全意識， 11月1日起，初次考領
機車駕照者，在通過筆試、路考等考驗項目後，必須聽完講習課程、看完
宣導影片才拿到駕照。
據統計，每年約有32萬人報考機車考照。因機車肇事比例居高不下，
為降低騎機車的行車風險，公路總局從去年 4月起陸續在18個監理站所試
辦道安講習課程，今年6月擴大到全台37個監理單位，下月起正式實施。
公路總局監理組長林福山表示，去年 4月至今約26萬人參與過道安講
習課程，透過試辦期間對參訓者的問卷調查可知，民眾對課程內容滿意度
達7成9，另進一步分析參訓者與事故發生、交通違規等案件之間的關聯性
，發現參訓者比未參訓者事故率降低約23.67％、交通違規率也減少12.41
％。
機車考照制度除新增道安講習課程外，林福山指出，為提升機車行車
安全，交通部已著手修法，增訂50cc輕型機車駕照必須加考路考，最快明
年1月上路。
另考量到現行50-250cc普通重型機車路考項目太過簡單，不少民眾在
自家門口練習一下就去考試，為加強安全，林福山也說，公路總局已著手
檢討路考項目，例如增加兩段式左轉、Ｓ彎道、閃避障礙物等項目。
中華民國機車黨黨主席董建一表示，肯定機車考照增加道安講習課程
，但實際效益還未知，「因為有很多事故原因不必然是機車族的問題！」
他認為，道安講習必須不斷將新事故的樣態納進教材，並要能從案例延伸
出機車族的風險意識與防衛駕駛，例如「上路段絕對不要騎在砂石車等大
車後方」等觀念，講習課程才會有效。
沈小姐的孩子讀就高三，常要求滿18歲時就要去考機車駕照。她表示
，機車代步的確便利，但會擔憂孩子在外騎車過於莽撞，若考照過程多花
90分鐘能稍加建立基本駕駛觀念，整體來說會比較放心。
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